不幸中的万幸!5年前沙佩空难幸存球员又遇车祸奇迹生还

如果问生命能有几次,人们都会毫不犹豫地说只有一次,但是对于很多灾后新生的人来说无疑就像多了一次生命。

埃文温图米里被人们称作是死神眷顾的人,因为他不仅是著名沙佩科恩斯空难事件的幸存者,还在多年后汽车掉入150米山谷后奇迹生还,一次次从死神手中逃脱的他更加珍惜生命和自己的人生。

殊不知这所有的一切只靠幸运是不够的,还在于埃文温图米里在面对灾难时的镇定和积极地自救。

2016年11月29日是让足坛难以忘记的一天,在那天载有巴西球队沙佩科恩斯的一架班机在哥伦比亚麦德林市附近坠毁,全机77人中除了幸存的6人之外,其余全部死亡。

巴西球会沙佩科恩斯始建于1973年,起初只是在一些低级别的球赛中出现,不能说是有多么亮眼的表现,历经多年才算是有一点小小的成就。

特别是在2016年沙佩科恩斯算是迎来了自己的顶峰时刻,当时的他们刚刚打败了阿根廷圣洛伦索队进入了南美杯决赛,这还是巴甲球会首次晋级南美国际大赛的决赛,全员都兴奋不已。

出事当天沙佩科恩斯就是前往麦德林参加南美杯决赛首回合比赛的,当时飞机上除了俱乐部董事、俱乐部的客人和足球记者32人外都是球队的队员和其他工作人员,幸存者埃文温图米里就是工作人员当中的一个。

在沙佩科恩斯登机前的照片中可以看见球员们欢快笑脸,仿佛还在庆贺自己实现了球会历史上了不起的成绩。

可是飞机在出发后的晚上9点多突然与奥内格罗机场控制台失联,人们立刻就有了不好的预感,紧急和飞机取得联系,但是迟迟都没有回应,最后一次接收到信号的时候这一切都已经来不及了,次日早上的10:15分飞机在哥伦比亚坠毁。

对于本次事故的原因官方给出的结果是指挥台的电气故障使得飞机没能及时地收到指令,在地面最后接收到的信号可以看到当时飞机距离地面高度达到了15500英尺,加上机场海拔就有7000英尺,而这次信号位置距离机场仅仅30公里左右。

这辆飞机坠毁在地面后并没有发生爆炸,而是断成了两截,这就意味着有很大几率会存在幸存者,所以立刻就开展了救援,附近的居民都赶来帮忙,可惜的是全机在经过抢救伤者后只存活了6人。

这成为了沙佩科恩斯最痛苦的历史,原本创造的辉煌也在一夜之间消逝,球队实力大大降低。

我们所知道的一旦发生空难能够存活的机率几乎为零,那么埃文温图米里是如何幸运存活的呢?

根据埃文温图米里的回忆说当时飞机发生事故的时候机内的人都吓坏了,到处都是恐慌的声音,但是他还是冷静了下来,他觉得只有保持清醒的头脑才能获得一线生机。

于是埃文温图米里按照飞机安全程序的要求将行李放置在两腿之间,尽量蜷缩身体呈现婴儿的状态,最后得救之后的埃文温图米里身上除了颈部有伤之外基本没有特别严重的伤口,可见除了幸运之外,人还是可以利用自己的自救意识和行为在危险中保护自己的。

在沙佩科恩斯空难事件后,埃文温图米里的生活好不容易恢复平静,可没想到一次汽车坠毁事件再次让他出现在人们视线中。那是沙佩科恩斯空难发生后的第5个年头,埃文温图米里乘坐着一辆大巴车在高速路上行驶,加上当天的天气并不好,所以一开始不安就蔓延在整个车厢。

在当晚的凌晨1点多这辆大巴车突然刹车失灵,加上那时候夜幕正浓,司机的视线受到极大的影响,加上这辆车一直处于高速行驶的状态,结果整车人都掉下了150米高的山谷,最后救援队赶到的时候大巴已经损坏地不像样子了,全车45人,有21人当场死亡,在幸存的24人中就有埃文温图米里。

埃文温图米里再一次的死里逃生让媒体纷纷将目光投向了他,他这才慢慢说起大巴事件的经过,客车失灵的时候全车的人都吓坏了,到处都是尖叫声,就和空难事件中一样。

不过他还是坚信要冷静做好自我防护才是最重要的,于是他用尽所有的力气牢牢抓住前座和后座,将自己最大程度地固定在座位上,使得自己没有因为车辆翻滚被扔出车外。

等到车辆稳定了之后埃文温图米里才缓慢地从车窗中爬了出去,而且全身没有大面积伤口,只有一些轻伤。很多记者都惊叹不已,认为埃文温图米里有着神灵的庇佑,而且命硬,才能几次在危险中脱离,但就现实来看埃文温图米里为自己做的防护措施才是真正救了命的关键。

埃文温图米里每次回忆起这些惊人的事件都觉得心有余悸,同时也为自己可以获得新的生命而心存感激,他觉得自己存活下来就是有新的希望,也会在未来的生活中珍惜每一天的时光。

很多人都觉得埃文温图米里是十分幸运的,但是就在这两次的事故中我们可以听到埃文温图米里对于自己可以得救的原因更多归结于自己有效的安全措施,这就说明在平常很多被我们忽略的安全提示在关键时刻真的是可以帮助人们脱离危险的。

根据调查数据显示在飞机发生爆炸或者火灾之后,很多乘客并不是因为烧伤导致的死亡,而是因为吸入了大量的浓烟导致的窒息死亡,这样的情况本来人们是可以避免的,如果一早就用用防护面罩或者湿润衣物堵住口鼻,那么在没有被烧伤的情况下就有可能会让自己幸存下来。

还有些意外事故更让人觉得匪夷所思,有的人会因为穿的衣服太宽松而导致逃生时被其他物品挂住,最后耽误了最佳逃跑时间。

虽然飞机的一些安全须知就有建议乘客穿着紧身合适衣物和便于行走的鞋子乘机,但很多人对于这些提示都觉得十分可笑,根本不理睬,殊不知这所有的安全提示都是无数人实验多次后才被提出来写在纸上的。

我们在一般的长途客车上都会被要求观看的安全措施教育视频,可是很多人这个时候都选择睡觉或者交谈,没人去关注演的是什么。

这时候如果遇到负责任的司机会提醒你系好安全带,不负责任的都不会去管你,仍由乘客在座位上嬉闹,甚至在车辆行走时自由走动,结果就会导致车辆在出现事故时乘客被甩出车外,或者在车内发生碰撞。

还有些人会说一般的公交车就是没有安全带怎么办,当然一般的公交车行走在马路上不会说有长途汽车遇到的多变环境多,但危险还是存在的,如果遇到的话,像埃文温图米里这样努力把自己固定在座位上,也会比在车厢里随意走动安全的多。

这个世界上是有很多危险让人避无可避,但是也有很多种情况人们是可以避免发生生命危险的,只是人们的安全意识比较淡薄,往往会被一些平时注意不到的小问题影响,最后导致更大的伤害,每个人的生命都很珍贵,在别人为你的安全考虑的同时,更要自己为自己的生命负责。

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